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ASCO防爆電磁閥EFG551H417

更新時(shí)間:2019-11-04

簡(jiǎn)要描述:

ASCO防爆電磁閥EFG551H417,世格防爆電磁閥,ASCO脈沖電磁閥,ASCO氣控電磁閥;脈沖電磁閥通過導(dǎo)線將電磁閥體內(nèi)線圈輸入脈沖信號(hào),脈沖閥受脈沖噴吹控制儀輸出信號(hào)的控制,依靠閥的前后兩個(gè)氣室的壓力變化,使橡膠膜片曲撓變形實(shí)現(xiàn)脈沖閥的開啟和關(guān)閉。

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脈沖電磁閥通過導(dǎo)線將電磁閥體內(nèi)線圈輸入脈沖信號(hào),脈沖閥受脈沖噴吹控制儀輸出信號(hào)的控制,依靠閥的前后兩個(gè)氣室的壓力變化,使橡膠膜片曲撓變形實(shí)現(xiàn)脈沖閥的開啟和關(guān)閉。橡膠膜片的直徑?jīng)Q定橡膠膜片的行程大小及開啟和關(guān)閉的速度,膜片直徑越大其行程也大,噴吹性能也越好。

脈沖電磁閥亦稱隔膜閥,是脈沖袋式除塵器清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣"開關(guān)",受脈沖噴吹控制儀輸出信號(hào)的控制,對(duì)濾袋逐排(室)噴吹清灰,使除塵器的阻力保持在設(shè)定的范圍之內(nèi),以保證除塵器的處理能力和收塵效率.

通過導(dǎo)線將電磁閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號(hào),線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動(dòng)芯吸合,打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí),動(dòng)芯釋放,動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位;脈沖電磁閥的工作原理,是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng),使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量,在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力,用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來確定.。

氣動(dòng)技術(shù),全稱氣壓傳動(dòng)與控制技術(shù),是以空氣壓縮機(jī)為動(dòng)力源,以壓縮空氣為工作介質(zhì),進(jìn)行能量傳遞和信息傳遞的工程技術(shù)。氣動(dòng)技術(shù)是生產(chǎn)過程自動(dòng)化和機(jī)械化的較有效手段之一,具有高速高效、清潔安全、低成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于輕工機(jī)械領(lǐng)域中,在食品包裝及生產(chǎn)過程中也正在發(fā)揮越來越重要的作用。

氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用的典型的代表是工業(yè)機(jī)器人。代替人類的手腕、手以及手指能正確并迅速的做抓取或放開等細(xì)微的動(dòng)作。除了工業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用之外,在游樂場(chǎng)的過山車上的剎車裝置,機(jī)械制作的動(dòng)物表演以及人形報(bào)時(shí)鐘的內(nèi)部,均采用了氣動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)細(xì)小的動(dòng)作。

液壓可以得到巨大的輸出力但靈敏度不夠;另一方面要用電能來驅(qū)動(dòng)物體,總需要用一些齒輪,同時(shí)不能忽視漏電所帶來的危險(xiǎn)。而與此相比,使用氣動(dòng)技術(shù)即安全又對(duì)周圍環(huán)境無污染,即使在很小的空間里,也可以實(shí)現(xiàn)細(xì)小的動(dòng)作。如果尺寸相同,其功率能超過電氣。與此特性所帶來的需求*相*的就是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。在生產(chǎn)線上,實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、停止、轉(zhuǎn)動(dòng)等細(xì)小簡(jiǎn)單的動(dòng)作,在自動(dòng)化設(shè)備中*。在其它方面,如制造硅晶片生產(chǎn)線上*的電阻液涂抹工序中使用的定量輸出泵以及與此相配合的周邊機(jī)器。

另外,雖然氣動(dòng)技術(shù)在各工業(yè)部門已經(jīng)獲得了應(yīng)用,但是,在許多應(yīng)用之間還是存在著相當(dāng)大差異的。就應(yīng)用氣動(dòng)技術(shù)來說,基本條件就是要有一臺(tái)空氣壓縮機(jī),對(duì)已有用于其它用途的空氣壓縮機(jī)的地方,應(yīng)用氣動(dòng)技術(shù)就更方便些。特別是在--些非生產(chǎn)部門,如畜牧業(yè)、種植業(yè)或服裝業(yè),情況更是如此。在機(jī)器設(shè)備制造領(lǐng)域中,大多數(shù)場(chǎng)合都有空氣壓縮機(jī),且氣動(dòng)技術(shù)已有應(yīng)用,每個(gè)應(yīng)用項(xiàng)目在本質(zhì)上也有許多相似之處,因此,我們可以對(duì)機(jī)器設(shè)備制造中的氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用情況進(jìn)行歸納終結(jié),并列成表格形式。

ASCO防爆電磁閥EFG551H417

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SCG553A302MO
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EF8551A001MS 24VDC
EF8551G401MO 24VDC
EFG551H401MO 24VDC
EFG551A002MS 24VDC
EFG551H417

氣動(dòng)技術(shù)適用、醫(yī)療器械、氣墊床、省力產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人、真空搬運(yùn)、空氣門、氣控噴涂、空氣幕簾、空調(diào)計(jì)量設(shè)備、氣動(dòng)量?jī)x、液面檢測(cè)裝置紡織、氣動(dòng)精紡化學(xué)工業(yè)、過程控制、液化氣體控制、可動(dòng)元件、純流體元件海洋開發(fā)、水中空氣呼吸器、海底送氣系統(tǒng)、潛水車輛、氣動(dòng)門、氣動(dòng)離合器、氣動(dòng)剎車 空氣輪胎礦山業(yè)、風(fēng)鎬(鑿巖機(jī))造船、氣墊船氣動(dòng)工具、氣動(dòng)研磨機(jī)、空氣錘、空氣傳送帶工業(yè)機(jī)械、機(jī)床的自動(dòng)控制、食品機(jī)械自控制、包裝機(jī)械的自動(dòng)控制、沖壓機(jī)械的自動(dòng)控制。

氣動(dòng)控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近,氣動(dòng)平口鉗系統(tǒng)是通過氣缸驅(qū)動(dòng)的,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開。 
氣缸只是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣,除此之外,氣動(dòng)系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢?它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同?數(shù)控銑床為什么要選擇氣動(dòng)系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢? 

一、氣動(dòng)系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯(lián)件等;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理,終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動(dòng)缸、氣動(dòng)馬達(dá)等;利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作,來驅(qū)動(dòng)不同 的機(jī)械裝置,可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及擺動(dòng)等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速;氣動(dòng)控制元件由末級(jí)主控元件及信號(hào)處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動(dòng)方向,信號(hào)處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、時(shí)間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件:氣管、過濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對(duì)系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測(cè)量等。
壓縮空氣:空氣;向系統(tǒng)提供動(dòng)力的工作介質(zhì)。

二、氣動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn);信號(hào)執(zhí)行→信號(hào)輸出→信號(hào)處理→信號(hào)輸入→輔助元件→輔助元件→信號(hào)處理及控制元件→氣動(dòng)執(zhí)行元件→信號(hào)處理及控制元件→未級(jí)主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲(chǔ)氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動(dòng)元件對(duì)氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動(dòng)系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。 
氣源調(diào)節(jié)裝置的組成:
氣源→過濾器→調(diào)壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤(rùn)滑器)→換向

世格ASCO防爆電磁閥,脈沖電磁閥,氣控電磁閥:

EF8553G365MO DC24V
SC8551B466MO
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EFG552G301MO DC24V
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EFG552G302MO DC24V
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空壓機(jī)站組成
空壓站,一般能滿足工廠生產(chǎn)需要的空壓站包括四個(gè)部分:
一部分是空壓機(jī),現(xiàn)較常用的有活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)兩種,它是空壓站主要的設(shè)備,是生產(chǎn)壓縮空氣的機(jī)器。
第二部分是壓縮空氣儲(chǔ)氣罐,也叫氣包,它有兩個(gè)作用,一個(gè)作用是儲(chǔ)存壓縮空氣,另一個(gè)作用是分離壓縮空氣當(dāng)中液態(tài)的水分和油分。
第三部分是干燥機(jī),包括冷凍式干燥機(jī)和吸附式干燥機(jī)兩種,它的作用是分離壓縮空氣當(dāng)中氣態(tài)的水分,作用原理相當(dāng)于空調(diào)的,將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機(jī)降到露點(diǎn)溫度,釋放出壓縮空氣當(dāng)中99%的水分。

由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的。這是因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)本身含有潤(rùn)滑油,在進(jìn)行壓縮工作時(shí),必然有部分潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等,當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體,會(huì)給氣動(dòng)回路帶來一些故障,損壞氣動(dòng)元件,降低元件使用壽命,生產(chǎn)效率下降,甚至造成事故。因此,經(jīng)過壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中*的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設(shè)備:組成如下。
儲(chǔ)氣罐→過濾器→干燥機(jī)→輸氣管
儲(chǔ)氣罐:起的作用是壓縮后的空氣進(jìn)入罐中,空氣中的雜質(zhì)在罐中沉降,分離出大部分水、油、塵。經(jīng)排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)。
過濾器:根據(jù)用氣質(zhì)量要求不同配備過濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同?;镜呐渲檬沁^濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用,如“除油過濾器”,“除菌過濾器”,“活性碳過濾器”等等。
干燥機(jī):壓縮空氣的干燥是相對(duì)的概念。壓縮空氣在使用過程中只要有溫度的變化就會(huì)有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機(jī)的使用可以相對(duì)的純靜空氣,使壓縮空氣達(dá)到使用的要求。干燥機(jī)的分類有,“冷凍式干燥機(jī)”,“吸附式干燥機(jī)”,“溶解式干燥機(jī)”等等。
輸氣管:是將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)的管道。只要達(dá)到壓縮空氣使用點(diǎn)要求的流量、壓力、純靜度?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的材料多數(shù)都可以滿足使用。

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